Az ülés elég siralmas állapotban van. Kétféle ülés létezik, egy szögletesebb az S50/51-esekre meg egy kerekebb a Schwalbekra és Starokra. Meg árulnak még olyan úgynevezett Univerzális szögletes ülést, amit fel lehet szerelni a kerekebbek helyére is.
Ezen a Staron egy meggyötört üléslemezű kerekebb…
Simson Star
Ólvéjsz kokakóla!
Már írtam róla korábban, hogy a kipufogó elég siralmas állapotban van. A szivarvéget szitásra marta a rozsda. A dobot még nem takarítottam meg alaposabban - nem volt még hozzá lelki erőm.
Szétnéztem itthon s találtam egy másik kipufogót, ugyan olyan mint ez - típusban és sajnos állapotban is,…
Pofás kis fékek
A fék nem túl bonyolult szerkezet, ez nem lesz egy hosszú írás.
Szokás a Simson fékeit lefitymálni, de ennek a becsmérlésnek nem látom okát. Más kgstsmkp fékekkel összehasonlítva jól megállja a helyét. Féklámpa kapcsoló is van benne, az "újabb" Simsonoknál rudazatos a hátsó fék, szóval nem lehet ok…
Első villa, sikerek és kudarcok
Összegyűlt egy pár fénykép, igyekszem őket feltölteni, de hogy jól követhető legyen a blog, több tematikus részben teszem fel. Elsőként még mindig az első villán rugózom.
Az első lengéscsillapítókat nem újítottam föl, mert kiderült, hogy ez nem is olyan egyszerű - ha egyáltalán lehetséges. Szóval…
Csészék, perselyek, rohadt pöckök s némi rozsda
Megjöttek a megrendelt alkatrészek. Rutinos webvásárló vagyok, mindig egyel több alkatrészt rendelek, mint amennyire szükségem van. Nem csak azért, mert "elteszem, jó lesz későbbre", hanem mert nem ritka az ilyen:
Innen bizony egy golyó hiányzik. S nem azért, mert út közben esett ki, hiszen a…
Munkalista, avagy "hogyjavítom megasztárom"
Először is egy fontos dolog: nem sztár, hanem stár. A motor nem az angol csillagról, hanem a német seregélyről kapta a nevét, s mivel a németben a szókezdő, mássalhangzó előtt álló s-et nem sz-nek kell ejteni, marad s. Stern, spielen, stb. Tehát: "szimszon stár".
Másodszor egy hasonlóan fontos…
Brigi és a szivarvég
A motorfelújítás első élvezetes lépése a szétszerelés. Feltérképezzük ilyenkor a motort, hogy milyen állapotban van, előző életéről következtetünk a fellelt nyomokból. Ennél a motornál különösen izgalmas volt a szétszerelés, mert most láttam először közelről Start, tehát a szétszerelés hogyanját…
STARt
2018 szeptember 4-én indul a történet, egy jó barátom édesapjának 1969-es Simson Starját hoztam haza.
Jelenleg egy Riga 4-esen dolgozom (ld. a vermesriga.blog.hu oldalon), most éppen a galvanizálásra leadott alkatrészeket várom - amíg ezek meg nem jönnek, szétkapom a Start, beszerzem a cserélendő…